Die Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) hat die Balance of Performance (BoP) für das zweite Saisonrennen 2019 herausgegeben. Bei der 44. Auflage des DMV 4-Stunden-Rennens, die für den kommenden Samstag (13. April) auf dem Programm steht, müssen allen voran die Fahrzeuge von Audi und Lamborghini Gewicht zuladen.
Der Audi R8 LMS bekommt 15 Kilogramm zusätzlich, der Lamborghini Huracan deren zehn. Außerdem hat man für diese beiden Autos die Größe der Luftmengenbegrenzer (Air-Restrictor) angepasst. Eine Anpassung in diesem Bereich erfahren auch die Chrysler Viper, der Mercedes-AMG und der Nissan GT-R. Zudem gelten für einige Fahrzeuge neue Leistungsdaten, wobei man beim SCG003c der Scuderia Glickenhaus noch den Ladedruck des Turbos angepasst hat.
Die Details der BoP-Anpassungen für den zweiten VLN-Saisonlauf 2019 auf der Nürburgring-Nordschleife lassen sich der folgenden Übersicht entnehmen.
Einstufungen der Fahrzeuge in SP9, SP9-LG und SPX:
Audi R8 LMS Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm (+15) Luftmengenbegrenzer: 2×38,0 Millimeter (+2×1,0) Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS (+8/+4) Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 109/106 Liter
BMW M6 GT3 Mindestgewicht: 1.340 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×32,7 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 478/496 PS Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.700 Millibar Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter
BMW Z4 GT3 Mindestgewicht: 1.280 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 1×60,0 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 111/108 Liter
Chrysler Viper GT3-R Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×35,0 Millimeter (-2×3,0) Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 511/532 PS (+23/+24) Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter
Ferrari 488 GT3 Mindestgewicht: 1.300 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×33,1 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 467/486 PS Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.500 Millibar Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 115/112 Liter
Lamborghini Huracan GT3 Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm (+10) Luftmengenbegrenzer: 2×37,5 Millimeter (+2×0,5) Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS (-2/-1) Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 114/111 Liter
Lexus RC-F GT3 Mindestgewicht: 1.320 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×33,0 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 481/500 PS Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter
Mercedes-AMG GT3 Mindestgewicht: 1.360 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×33,0 Millimeter (+2×1,0) Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 482/501 PS Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 117/114 Liter
Nissan GT-R Nismo GT3 Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×32,9 Millimeter (-2x-0,3) Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 507/528 PS (+7/+3) Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.725 Millibar Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter
Porsche 911 GT3 R (2019) Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×34,6 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter
Porsche 911 GT3 R (2018) Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×33,0 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 480/499 PS Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter
Renault R.S.01 Mindestgewicht: 1.255 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×34,8 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS (+0/-26) Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.580 Millibar Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 110/107 Liter
SCG003c Mindestgewicht: 1.315 Kilogramm Luftmengenbegrenzer: 2×31,6 Millimeter Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS (+0/-25) Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.810 Millibar (+0,030) Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 106/103 Liter
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